” Un nuevo dispositivo de adaptación que está diseñado para aumentar la resistencia a los impacto de vuelco de vehículos ligeros se describe y se evaluó . Como se ha reconocido [por ejemplo, NHTSA , 2003 ] , vuelcos son un modo de colisión des proporcionadamente peligroso , causando lesiones que alteran la vida a los ocupantes debido a intrusión de tejado y de eyección . el dispositivo HALO patentado en los Estados Unidos es un capuchón en el mercado secundario que aumenta la resistencia del techo de un vehículo , disminuyendo el daño y la prevención de lesiones . Este nuevo dispositivo de adaptación está disponible , y de baja tecnología asequible y fácil de instalar . el objetivo de este análisis de ingeniería es analizar la eficacia de la HALO en base a la prueba de validación destructiva a la que ha sido sometido ” .